9月，Deutsche ReGas開始在德國東北部的Lubmin港口建造一個LNG（液化天然氣）加注站，Manntek提供了輸送鏈中的所有干式接頭和裝置。

作為全球領先的LNG系統制造商，Manntek專注于生產易于使用、可靠的LNG輸送系統和LNG加注系統

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什么是FSRU?

Floating Storage and Regasification Unit

FSRU是浮式儲存及再氣化裝置的簡稱，通常也稱LNG-FSRU，是集LNG（液化天然氣）接收、存儲、轉運、再氣化外輸 等多種功能于一體的特種裝備。FSRU既是運輸天然氣的“船舶”，同時也作為海上終端向岸上供應天然氣。

一個FSRU（浮動存儲和再氣化裝置）將被放置在Lubmin港口，將液化天然氣再氣化為天然氣并供給天然氣網。但由于港口水域較淺，FSRU無法滿載，滿載的LNG船也無法進入港口，這給項目的實施和計劃帶來了一些挑戰。

Manntek公司的LNG業務總監Henrik Thunborg解釋道，我們通過在波羅的海的海岸線外放置一個FSU（浮動存儲單元）來解決這個問題，液化天然氣將由三艘較小的穿梭船運到FSRU上。

在一次卸貨過程中，每艘小船可以裝載多達10,000 m3的液化天然氣到FSRU，然后在船上將其轉換為氣體狀態，然后將其輸入天然氣網絡。

Henrik Thunborg說，這些船只將每天24小時，一年365天工作。最輕微的延遲將意味著住戶將用完天然氣，所以這是一個非常具有挑戰性的項目，每件事都必須順利進行，尤其是低溫干式接頭。

具有挑戰性的時間計劃

該項目的時間計劃也很有挑戰性，預計每年多達45億m3的天然氣最早將于2022年12月被輸入德國的輸電網絡。

Henrik Thunborg說，我相信緊迫的時間計劃是我們Manntek公司獲得該機會的幾個原因之一。除了安全、可靠和高效外，我們的液化天然氣傳輸系統也很靈活、省時和易于使用。此外，我們的實踐和長期經驗確保了解決方案的可行性。

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Manntek一直都在參與行業內的質量保障工作。我們已經完成了ISO 21593的所有測試，該標準規定了LNG接頭的技術要求。這意味著，我們的DCC低溫干式接頭在所有可能的情況下都是安全的，可以在任何情況下使用。       

Manntek已做好充分準備

 此外，氫氣進口也將在未來的Lubin碼頭進行，Manntek已經做好了充分的準備，目前正在填補液態氫排放鏈中的一個重要空白。成功的液態氫燃料始于安全的干式接頭，我們已經有一個經過測試和批準的低溫干式接頭可以使用。

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曼太柯（杭州）流體技術有限公司是ELAFLEX HIBY集團MannTek AB 在中國設立的外商獨資企業，1923年成立于德國漢堡的ELAFLEX HIBY，經過一個世紀的發展，成為全球?；泛兔舾辛黧w傳輸連接系統的整體方案供應商。

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